固定液压登车桥采用的是全液压驱动、操作方便运行可靠。唇板与平台采用的是整长轴链接,非常可靠、强度高。密封件采用进口元件,使液压系统拥有较好的密封性能。
整个平台以“U”型钢为骨架,承载力比较大,而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面,使平台具有良好的防滑性能,固定登车桥两侧设有防轧脚裙板,防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。
固定式液压登车桥简单的安装过程!
一、根据登车桥尺寸,先挖好一个地坑,无地坑是无法安装的; 二、把地坑内走线的线路预留好,在地坑尾部的中心地方; 三、地坑内的三角边都需要用钢来包边,把用于固定的锚钉焊接与角钢的内面,然后上面铺一些沙子,再用混凝土铺设一下; 四、将防撞胶块固定于货台前端登车桥两侧; 五、检查下各个部位是否固定牢固,施工完毕。
液压固定登车桥顾名思义,就是一种固定车辆,可以让车辆在一些有斜坡或者楼梯的地方固定好。产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。液压固定登车桥的特点介绍:1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。2、液压系统采用好的产品,性能,维修。
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